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hg008//火星长这样?“好奇”号火星车拍摄火星全景

发布时间: 2019-11-19【hg8办公厅】    

據悉,這段視頻拍攝於2018年12月19日,由各種靜態圖片拚接而成■hg008工业报■。[圖片](圖片來源:NASA)

消息指出,火星車在一年多的研究之後,從蓋爾火山口的中央峰的薇拉?魯賓嶺(Vera Rubin Ridge)向下行駛。

[離開 的拚音:lí kāi]薇拉?魯賓嶺前,火星車在Rock Hall山嶺最後鑽探的地方拍攝了一張360[度 的拚音: dù]的全景圖。

據悉,[strong]火星車將在接下來的一年,探索這一地區的粘土礦床。[/strong]

日前,美國研究人員在分析美國”好奇”號火星車采集的最新數據後發現,火星上蓋爾隕坑的岩石層疏鬆多孔,密度比原本預計的低。新發現及相關測量技術有助人類進一步了解這顆神秘的紅色星球。

美國亞利桑那州立[大學 的拚音:dà xué]1月31日發布公報說,該校研究人員參與的研究團隊巧妙地借助”好奇”號搭載的加速計和陀螺儀,測算了火星蓋爾隕坑岩石層的堆積密度,結果發現[這些 的英 文:These]岩石層的壓實程度低於原本預計■hg008服务中心■。

研究團隊成員、亞利桑那州立大學的加布裏埃爾介紹說,按照化學和礦物學儀器確定的岩石礦物組成估計,蓋爾隕坑組成材質的密度約為每立方米2810千克,而他們借助新方法測算出的密度要低得多,隻有每立方米1680千克。

研究人員表示,[strong]火星岩石層密度較低[可能 的英 文:would]是其多孔結構所致,新發現[不僅 的英 文:not only]有助人類進一步了解火星岩石層,所采用的密度測量方法還為人類提供了[一種 的拚音:yī zhǒng]新的技術手段。[/strong]

美國航天局”好奇”號火星車於2012年8月在火星上直徑約154公裏的蓋爾隕坑著陸,[strong][主要 的拚音:zhǔ yào]任務是弄清火星[曆史 的拚音:lì shǐ]環境是否曾適合生命存在。[/strong]”好奇”號的原定任務期為兩年,後經多次延長,現仍在火星執行探索任務。

責任編輯:安娜

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